津軽海峡での出会い・冬景色
津軽海峡での出会い・冬景色 - 津軽海峡での出会い・冬景色 『』移動: ナビゲーション, 検索津軽海峡での出会い・冬景色石川さゆり の シングルリリース1977年1月1日1991年7月1日（再発）1994年5月20日（再発）2005年12月7日（再発）ジャンル演歌レーベル日本コロムビアチャート最高順位最高順位6位石川さゆり 年表花供養（1976年）津軽海峡での出会い・冬景色（1977年）能登半島（1977年）ファイル:津軽海峡での出会い冬景色歌謡碑.JPG青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸横にある歌謡碑ファイル:Tappi tsugarukaikyofuyugeshiki monument.JPG竜飛崎の入口の道の駅みんまやの前にある歌謡碑。
赤いボタンを押すと竜飛岬という歌詞が出でくる2番から流れる。
津軽海峡での出会い・冬景色（つがるかいきょう・ふゆげしき）とは1977年に石川さゆりが歌い、日本でヒットした歌謡曲である。
作詞は阿久悠、作曲・編曲は三木たかし（新録音版の編曲は今泉敏郎）。
石川はこの曲で1977年の第19回日本レコード大賞歌唱賞、第6回FNS歌謡祭最優秀グランプリを受賞し同年末の第28回NHK紅白歌合戦への初出場も果たして一気にスターダムへとのし上がることになる。
目次1 作品概要2 阿久悠の歌詞3 その他4 脚注// 作品概要恋に破れて東京を去り、北海道へ帰郷するため真冬の津軽海峡での出会いを連絡船で渡って行く女の辛い心情を哀調をこめて切々と歌った曲で津軽海峡での出会いと港町・青森、そして青函連絡船（1988年3月13日に青函トンネル開通で廃止）をも象徴する歌としてカラオケなどでも長く歌い継がれている。
なお1995年7月には青森市の旧青函連絡船八甲田丸前、1996年7月には竜飛岬と歌詞に登場するゆかりの地にそれぞれ歌碑が建立されている[1]。
2005年にNHKが実施した「スキウタ〜紅白みんなでアンケート〜」では、紅組39位にランクインされた。
カラオケチェーン・ビッグエコーでこの曲をリクエストすると石川さゆり本人も出演する映像の中で、青函連絡船現役時代の風景を一瞬であるが見ることができる。
阿久悠の歌詞多作で知られた阿久悠の作品中でも、この曲の歌詞は代表的な傑作とされる。
「上野発の夜行列車」を雪の青森駅で降り、連絡船へと乗り継いで行く描写がある。
東京と北海道との間の交通手段は1970年代初頭までは鉄道・連絡船の乗り継ぎと航空機利用が拮抗していたが、この頃から航空機転移が顕著になってきた。
当時ヒットしたこの曲は、連絡船の全盛期を偲ばせる歌である[2]。
連絡船の利用率がまだ高かった当時、実際の青森桟橋では席取りのために駆け足で移動する乗客が多く混雑時には非常な雑踏ぶりで騒々しかった。
そのため、歌詞の中で「無口」であると歌われるのは連絡船乗船後の乗客たちの姿である。
「竜飛岬」など青函連絡船から見える光景が描写される（ただし青函連絡船が通常航路をとった場合、竜飛崎は船内から見ることはできなかった。
なお、青函連絡船最末期の航海では船長のサービスにより竜飛崎が見える航路をとったこともある）。
交通の便がきわめて悪いため、観光地としてはマイナーであった竜飛岬はこの歌によって全国的な知名度を得た。
歌詞は函館への到着までは描写せず、船上での女の心情を吐露させて終わる。
歌のタイトルの「津軽海峡での出会い」の後に「・」を入れた理由を阿久自身は覚えておらず、後には「津軽海峡での出会い冬景色」という1つの象徴語なので「・」は不要だと考えるようになったという[1][3]。
その他かつて、中近東方面に赴任するビジネスマンたちの間で『ホルムズ海峡での出会い砂景色」という替え歌が歌われていたことがある。
日本から遠く離れた砂漠の国での勤めを嘆いた戯れ歌である。
2006年10月3日にはバンダイナムコゲームスのゲーム『THE IDOLM@STER』のオフィシャルグッズとして、ネット通販限定で販売されたカバー曲CD『Your Song』にキャラクターの1人「萩原雪歩（落合祐里香）」のカバー曲として収録された（2007年10月3日発売の「MASTER ARTIST 09」に再収録）。
2007年の第58回NHK紅白歌合戦では阿久の追悼として、石川が紅組トリで同曲を歌唱した（白組トリも同じく阿久が作詞の『契り』を、五木ひろしが歌った）。
2009年現在、上野発青森行きの夜行列車は「あけぼの」のみとなっている。
脚注[ヘルプ]^ a b 阿久悠 『愛すべき名歌たち -私的歌謡曲史-』（岩波書店 1999年7月19日） ISBN 978-4004306252^ 作詞当時、東京から青森への特急・急行列車は青函連絡船への接続を前提にダイヤが組まれており東北本線経由の「はくつる」、常磐線経由「ゆうづる」などの夜行列車が多数運転されていた。
これについては東北本線優等列車沿革を参照されたい。
^ 初期のレコード盤（600円）のジャケットでは「津軽海峡での出会い 冬景色」は左上に縦2行に書かれ、中黒はない。
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